10-10-2014, 10:17 AM
Codemasters'ın pazarlama ve oyunlarını daha fazla "cilalama" üzerine çalışmaması gerçekten üzücü çünkü firma devamlı olarak piyasadaki en kaliteli yarış oyunlarını üretiyor. Oynanabilirlik ve teknik özelliklere gelince, DiRT serisi, F1 serisi veya GRID serisi olsun, gayet rahatlıkla Forza veya Gran Turismo gibi dev rakipleriyle yarışabiliyorlar fakat birtakım konularda yaşanan eksiklerden dolayı, piyasada yeteri kadar pay sahibi de olamıyorlar. Geçtiğimiz yıl çıkan GRID 2'nin ardından da hızlı bir şekilde devam oyunu hazırlandı ve GRID Autosport piyasaya sürüldü. Bakalım Codemasters'ın yeni yapımında ne var, ne yok?
Öncelikle benim ilk dikkatimi çeken şey oyuna eklenen kokpit kamerası oldu. Bildiğiniz gibi ilk oyun GRID: Race Driver'ın kokpit kamerası muazzam derecede başarılıydı ama Codemasters işin kolayına kaçarak ikinci oyuna kokpit eklememişti. Autosport çıkmadan önce de uzun süre bunun propagandası yapıldı ve sevilen özelliğin geri döneceği belirtildi. İşin rengi ise aslında biraz farklı çünkü Autosport'ta yer alan kokpit kamerası fazlasıyla kötü olmuş. Ne olduğunu, hatta yan aynadan arkayı bile göremiyoruz çünkü arabanın camı hariç her yer blur efektiyle kaplanmış. Keşke Codemasters kullanıcıları kandırmak yerine daha ciddi hareket etseydi.
Autosport'un kariyer modu eski oyunlara göre daha geniş bir yelpazeye sahip. Beş farklı yarış disiplini sunuluyor: Touring, Open Wheel, Endurance, Tuner ve Street. Ne olduklarını tahmin ettiğinizi düşünsem de yine kısaca açıklayayım. Touring'de yüksek sözleşmeli, gerçekçi ve takım odaklı yarışlar yer alıyor. Open Wheel ise oldukça hızlı ve F1 araçları odaklı bir tür. Endurance bana kalırsa en zahmetli yarışlara sahip çünkü karşımıza odaklanmamız gereken gece koşulları ve uzun yollar çıkıyor. Tuner daha çok geleneksel tarzda ve muscle car'ların yer aldığı klasik yarışlara, drift etkinliklerine sahip. Street'te ise tahmin edeceğiniz gibi dar şehir sokakları yer alıyor. Tüm bu yarışları oynayıp belli seviyeye eriştiğinizde ise Grid Championships açılıyor.
Farklı disiplinlerin yanı sıra, eskisi gibi ayarlarda da özelleştirmeler yapabiliyorsunuz. Hasar seviyesi, yapay zeka zorluğu, flashback sayısı, vites tipi, çekiş kontrolü, sürüş yardımcısı, kamera pozisyonu ve daha fazlası üzerinde gönlünüzce değişiklik yapabiliyorsunuz. Autosport'ta neredeyse seksen araba yer alıyor ve hepsi bahsettiğim beş farklı disipline göre sınıflandırılmış. Araçların tümü lisanslı ve Ford Mustang, Aston Martin One kullanmak epey keyifli. 22 de pist bulunuyor ve ABD'den Malezya'ya, farklı coğrafyalardalar. Autosport, tamamen yarışa odaklı bir oynanabilirliğe sahip ve bu konuda da oldukça başarılı. Yer yer simülasyon, yer yer arcade bir tat veren oyun görsel olarak ise her zamanki gibi üst seviyede. Buna rağmen müziklerin hiçbiri lisanslı değil ve yetersiz kalıyorlar.
GRID Autosport dediğim gibi tamamiyle yarış odaklı bir oyun ve serinin sevenlerine hitap ediyor. Pistler biraz kısıtlı, menü tasarımları fazla basmakalıp ve çok da farklı bir şeyler sunmuyor ama mevzu "yarışmak" olunca, işte Autosport o konuda çok iyi.
1